クルマのシフト「Nレンジ」いつ使う？ 運転中の使用は「危険」!? 謎の「ニュートラル」をむやみに使ってはダメな「理由」とは？

■普段は使わない「Nレンジ」はなぜあるのか？

　クルマには、エンジンの出力を駆動装置に伝達するための重要な部品であるトランスミッション（変速機）が搭載されています。
　
　AT車とMT車ともにシフトレバーがあり、「N（ニュートラル）」ポジションが存在しますが、通常の走行中に使用することは少なく、その役割についてあまり知られていません。
　
　そんな、Nレンジには一体どのような役割があるのでしょうか。

Comments

[lil********]

ニュートラルはニュートラル。ドライバーの意思として動力を不用意にタイヤに伝えないのだよ。ポジションは咄嗟の時にでも体で確認できる。最近のボタンとかダイヤルでDを選択しておいてペダルから足を離し信号待ちして何かが起こったとしてペダル踏み間違えたらミサイル発射ですよ。自分の意思を車にも伝わらない運転方法はやるべきで無いと思うよ。おかしな記事だ。

[フルオーバーホール]

くだらないバカ記事
不要以外の何者でも無いなこの記事は。