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30kWh電池で余裕の走り！　[ホンダN-VAN e:]なら仕事もレジャーも大活躍確実でしょ！
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　待ちに待ったホンダN-VAN e:の公道試乗会が開かれた。レジャー用途にも使える使い勝手と、約30kWhという大容量バッテリーを備えたこの商用軽EVは、はたして電動車の期待の星となるか？　我らが国沢光宏師匠がアップダウンの多い横浜を走り回って考えた！

文：国沢光宏／写真：奥隅圭之

30kWh電池で余裕の走り！　[ホンダN-VAN e:]なら仕事もレジャーも大活躍確実でしょ！

【画像ギャラリー】車中泊シーンも再現！　N-VAN e:の収納力を見て！（17枚）

■ミニキャブEVの不振は電池容量のせい？

2011年からEVライフを送ってきた国沢光宏師匠。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • cam********
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    後2年もすればBEVの販売台数は全体の3割越えする。
    そうなると朝一気に排ガス臭くなる国道沿いも少しは臭いが減るだろ。
    返信6件
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    23
  • jam********
    違反報告
    長い荷物積めなくていいから、助手席にまともなシートがある仕様が欲しい。

    設定してみれば、ユーザーがどっちを望んでいるかがわかるはず。
    返信2件
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