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年度末は取締を強化! 警察による検挙数の多い違反ランキングと最近増えている違反とは

掲載 更新 20
年度末は取締を強化! 警察による検挙数の多い違反ランキングと最近増えている違反とは

 この記事をまとめると

■警察の交通取り締まりにはノルマがある

その場所! その方法! 本当に適切? 納得のいかない警察の交通違反取り締まり3選

■年度末に厳しくなる傾向にある

■データから最近の取り締まりの傾向を解説する

 もっとも多いのは「一時不停止」

 よく知られているとおり、警察の交通取り締まりにはノルマがある。交通違反の検挙によって徴収される反則金を財源とする「交通安全対策特別交付金」には、あらかじめ予算が決められているからだ。

 したがって、年度末になるとそのノルマを達成すべく、取り締まりが厳しくなるので、これから3月末までは要注意期間となる。

 そこで最近の取り締まりの傾向と対策を、令和三年警察白書 統計資料の「違反種別ごとの交通違反取締り状況(令和元年及び令和2年)」から考えてみよう。

 まず取り締まり件数が多かった違反を見てみると、令和2年にもっとも多かった道路交通法違反は、「一時不停止」の160万4972件で全体の27.9%を占めている。

 続いて、「最高速度違反」116万2420件(20.2%)。

 あとは「通行禁止」が75万950件(13.1%)、「信号無視」63万5485件(11.0%)、「携帯電話等」30万9058件(5.4%)、「歩行者妨害」29万532件(5.1%)といったところが目立つ。

「信号無視」が多いのは意外だったが、あとはあらかた予想どおりといったところだが、もっと注目すべきデータは、前年(令和元年)に対する増減率。

 たとえば、「歩行者妨害」は26.7%も増えている!

「過労運転等」は件数でいえば+35件、年間で131件と少数だが、増減率では+36.5%。

「一時不停止」も20.8%も増えているし、「消音器不備」が32.6%、「整備不良者運転」は13.1%プラス。

「最高速度違反」では、「50km/h以上」が-22.9%、「15km/h未満」が-41.5%と大幅に減った代わりに、「25km/h未満」が+4.9%、「20km/h未満」が+4.1%、「30km/h未満」が+3.0%になっている。

 こうした取り締まり件数が顕著に増えている違反項目こそ、まさにいま警察が力を入れている点。

 そもそも交通ルールを守るのは大前提だが、とくに上記の重点的項目については注意して、違反キップを切られないよう気をつけよう。

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みんなのコメント

20件
  • 警察自体も取り締まる必要がありそう。
    権力に溺れて頭のおかしいのが増えてるみたいだからね。。
  • 年度末は取締り強化?本来、取締りは通年でやるべきもの。警察官の点数稼ぎのためにやるものなのか?普通のドライバーがたまたま取締りを受けることはあるが、悪質なドライバーこそを本気を出して取り締まってほしい。悪質ドライバーは悪運が良いのかなかなか検挙されないのが実態ですが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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