ポルシェ マカンの直4ターボモデルに新グレード「マカンT」追加。軽やかでスポーティなSUVに

2022年2月17日、ポルシェジャパンはミドルサイズSUV「マカン」に、精密なチューニングとエクスクルーシブな装備、そして効率的なエンジンとにより、本格的な走行体験を味わえる「T」をラインアップ。同日より予約受注が開始された。

栄光の「T」が冠せられたポルシェ初の4ドアスポーツモデル
ミドルサイズSUVの雄、ポルシェ マカンのラインアップに新グレード「マカンT」が加わった。「マカン」と「マカンS」の中間に位置し、引き締まったアスリートのようなボディデザインとスポーティなドライビングをサポートする標準装備が組み合わされたモデルだ。

名称に冠せられる「T」はツーリングの意味で、1960年代以来2ドアの911や718などのスポーツモデルに限定されて使われてきたが、4ドアモデルでは初の採用となる。歴史を辿れば「マカンT」の特別感が伝わってくるではないか。

搭載されるエンジンは標準グレードの「マカン」と同じ、最高出力265ps／最大トルク400Nmを発生する2L直4ターボ。そこに、他のグレードと同様に7速DCT（PDK）および4WDシステムのPTM（ポルシェトラクションマネジメント）が組み合わされる。PTMには、リアブレーキのコントロールを最適化する機能も備えられている。

目を引くのが、ステアリングホイールにあるモードスイッチとスポーツレスポンススイッチを含む「スポーツクロノパッケージ」の標準装備だ。これを操作することで、静止状態から100km／hまでを6.2秒で加速し、最高速232km／hに達するパフォーマンスを手にする。

2.9L V6ツインターボを搭載するマカンSやGTSと比べて、フロントアクスルにかかる重量を58.8kg軽量化し、優れた発進加速や軽やかなコーナリング性能の実現にひと役買っている。

足まわりにPASM（ポルシェアクティブサスペンションマネジメント）を備えたスチールサスペンションが標準で装備して、全高を15mm低く設定される。この組み合わせは、ポルシェモデル唯一のことだ。これと併せてフロントスタビライザーの剛性化も図られている。

4気筒エンジン搭載モデルの新装備として、車高をさらに10mm低く設定してPASMを備えたアダプティブエアサスペンションをオプションで選択することも可能だ。さらに、Tモデルの動的特性に適合されたポルシェトルクベクトリングプラス（PTV Plus）を追加して、ドライビングダイナミクスをさらにシャープにすることもできる。

オリジナリティあふれるエクステリア＆インテリアデザイン
エクステリアは、アゲートグレーメタリックで塗装されたエレメントが散りばめられる。フロントグリルの一部やボディサイドのガード、リアバンパーのアンダースカート、ドアミラーカバーなど、モデルと一線を画す配色を与えられている。また、フロントトリムをはじめ、ドアミラー、サイドブレード、ルーフスポイラー、リアのロゴに専用のコントラストカラーが用いられている。

ハイグロスブラックのスポーツテールパイプとサイドウインドウトリムは標準装備で、サイドブレードにはブラックの「Macan T」ロゴがあしらわれる。足元を際立たせる、ダークチタンのマカンS ホイール（20インチ）も標準装備だ。ボディカラーは、13色のソリッドカラー、メタリックカラー、およびスペシャルカラーの中から選択することができる。

インテリアも異彩を放つ。標準装備の前席8ウェイ電動調節機能付ヒーテッドスポーツシートは、ブラックレザーパッケージをベースにした専用トリムを備える。フロントシートと両側リアシートの中央部は縞模様のSport-Texで、ヘッドレストにはポルシェのエンブレムがエンボス加工されている。シート、ヘッドレスト、ステアリングホイールに施されたシルバーのデコレーティブステッチは、エクステリアのコントラストカラーが反映される。

マルチファンクションGTヒーテッドスポーツステアリングホイールと、ダッシュボード上部のスポーツクロノストップウォッチも標準装備に含まれる。同じく標準装備のブラックアルミニウム製ドアエントリーガードには「Macan T」ロゴが入る。オプションで、Race-TexマルチファンクションGTスポーツステアリングホイール（カーボントリム付）やイオナイザーを選択することもできる。

インフォテイメントも充実している。最新のタッチセンサー式ガラスルック画面を備えた新しいセンターコンソールや、10.9インチタッチスクリーンとオンラインナビゲーションを含む完全にネットワーク化されたPCM（ポルシェコミュニケーションマネジメント）などが標準で装備される。

ポルシェ マカン　ラインナップ
マカン（2L直4ターボ・265ps／400Nm）：754万円
マカン T（2L直4ターボ・265ps／400Nm）：840万円＜追加＞
マカン S（2.9L V6ツインターボ・380ps／520Nm）：977万円
マカン GTS（2.9L V6ツインターボ・440ps／550Nm）：1188万円

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