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日産の「斬新2ドアワゴン」がスゴい！ 「ワゴン→クーペ」の“トランスフォーム”も可能!? 画期的だけど「認可」されなかった“超・迷モデル”「EXA」とは
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■脱着式ルーフで「着せ替え」が可能!?

　その日の気持ちなどによって、クルマで“着せ替え”ができたらいいなあ、と思う人もいるかもしれませんが、実はこれまでもいくつか着せ替え可能なクルマが出現しています。
　
　過去には何例かコンセプトカーが発表されているほか、2014年に登場した2代目のダイハツ「コペン」では、外装一式を交換可能として２種類の外観を生み出せる「ドレスフォーメーション」を採用しています。
　
　でも日本にはかつて、“着せ替え”ができる「設計」の市販車があったのです。

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  • NAS********
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    日本の頭の硬い小役人相手では前例以外認められないだろうね
    国交相も宗教団体の呪縛から絶対に逃れられない状態だし
    返信1件
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    1
  • zab********
    違反報告
    アイデアやコンセプトは「画期的」「斬新」だったけど…
    果たして、取り外したリアシェルを「何処に置いて置く？」って事になり、日本では厳しかったね
    あと…運輸省の認可が…車検証に「クーペ」なのか「ワゴン」なのかって記載も難しい（役人は面倒な仕事はしない）かったと思うし、「１台２役」っては言うけど、リアシェルの置き場所、あと…取り外し、取り付けも重くて面倒くさそうなので、交換可能だったアメリカでも、結局買った状態のまんまで廃車まで乗る人がほとんどだったとか
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