「電気自動車」はタイヤが減りやすい？ 重い「バッテリー搭載」による噂の真相とは！ 最適な「EV専用タイヤ」は存在するの？

■電気自動車の「タイヤの減り」は早い？

　世界的に普及が進みつつあるEV（電気自動車）ですが、その一方で「バッテリーを積んでいるため車体が重く、従来の内燃機関を搭載したクルマ（エンジン車）に比べてタイヤの減りが早い」という話を聞くことも。
　
　果たしてこれは本当のことなのか、また、重い電気自動車のための「専用タイヤ」は存在するのでしょうか。

　まず“電気自動車は重いのでタイヤが減るのが早い”という噂について、大手国産タイヤメーカーの「ブリヂストン」の担当者に話を聞いたところ、以下の回答がありました。

Comments

[おーchan]

ちょっとしたEV車で2トンオーバーだもん、重たく大きなバッテリーを積んで重くなればタイヤや足回りの負担が大きくなるのは当然。だからタイヤにも路面にも悪影響。まったく環境に良くない（笑）

[pik********]

ハイブリッドも重くて減りやすいよ。結局バッテリーや大きなモーターを使って資源を使いまくっている。やはり、軽いガソリン車が一番だな。