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マイカー探しをきっかけに、未だ続くジムニー人気の理由を探る
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フィアットパンダ4×4のマニュアルミッションが今、京都のわが家のメインパートナーだ。コンパクトなサイズで見晴らしがよく荷物をそこそこ積めて街でもさほどすれ違わない。カミさんのお気に入り。けれども購入から早4年、そろそろ飽きもやってきそう。

次をどうするか。これが実に悩ましい。職業柄こだわりが格別に強いから、というわけではない。自分用のクルマは自分の好みだけで選ぶ。最近ではBMW M2を気に入って乗っている。翻ってわが家のクルマ選びが難しいのだ。ことさら困難にする要素は、この期に及んで3ペダルMTでなければならないという点だ。実をいうと私はMTでもATでもどちらでもいい。

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みんなのコメント

7件
  • 時代遅れでないパワートレインがお望みなら買うべきでないのは確かでしょうね。
    自分は時代遅れのパワートレインが欲しかったし急いでもいないので今納車待ちですが。
    どんなにコンパクトでも非力でも無骨でも、現代的に洗練されたエンジン・変速機のクルマに乗っちゃうとどうしても飛ばしたくなっちゃって、でも飛ばしても虚しくなるだけで、そんな中で唯一、ジムニーシエラは違うんですよ。
    至らなくて遅くて、楽しい。
    正直オフロードなんてどうでもいい、というか長野住みなので四駆は邪魔にはなりませんけどわざわざオフロード走ろうとは思いません。あくまでも遅くて楽しいシンプルなクルマが欲しかった。カラフルでも便利でもそれは手に入りません。唯一無二です。
  • 欧米の動画でも絶賛されてるよね。
    メルセデスGクラスとかレンジローバーなんかと比べられてたりしてw
    スゴイ価格差なのに走破性は全く引けを取ってない。
    遊びの道具として最高の一台だね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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