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レクサスLSヒットは前身のV8クラウンにあり! トヨタ8代目「クラウン」の軌跡
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V8エンジンを搭載したトヨタ130系クラウンとは

 レクサスが誕生したのが1989年10月のことです。トヨタの高級ブランドの位置づけでしたが、日本投入に先立ち、アメリカで販売を開始したのです。最初のモデルは高級セダンである「LS」でした。

【画像】トヨタ「クラウン ロイヤルサルーンG」の画像を見る(10枚)

 LSは爆発的にヒットしました。高級セダンで世界を席巻していたのは、地元キャデラックやフォード、あるいはドイツのメルセデスやBMWであり、日本のモデルはそのジャンルに属していませんでした。そんなプレミアムゾーンにレクサスはLSを送り込み、成功を収めたのです。

もっとも評価されたのは、エンジンの静粛性です。

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みんなのコメント

12件
  • m52
    LS用に設計されたエンジンを日本市場への忖度でクラウンに流用しただけですが・・・
  • TagameX
    確かにクラウンの方が先にV8を搭載したが、セルシオ用のエンジンを先行してクラウンに積んだだけ。
    クラウンのV8エンジンがあったからセルシオが生まれたみたいな理屈は全然違う。
    当時を知らない人が資料を見て適当に書いたのが見え見えだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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