【このクルマなんぼスペシャル】7台の80年代のアイコンモデル 現在の価格は上昇中？そのうちの1台は日本車だ！

クラシックカー市場における80年代ブームはすでに去りつつあるが、一部のカルトモデルは、価格が高騰している。しかし、価格が安定し、手頃な80年代アイコンもある！

80年代ブームはすでに去りつつあるが、カルトクラシックはまだ値上がりしている。市場オブザーバー、「Classic Data」のマリウス ブルーネはそのように分析している。

投機的な利益を期待する買い手は、2015年以前に手を出すべきだったのだ。「アウディ クワトロ」の場合、数年にわたる価格高騰の後、最も高価なバリエーションである「20V」後期モデルのカーブはすでに下向きになっているし、他の地域では値上がりの勢いは弱まっている。

「80年代車のブームは2015年から2018年にかけてでした」とブルーンは言う。「その間、音楽はすでに90年代に流れている。専門家にとって、これはエンスージアストシーンが進化していることを示す明らかなサインです」。

多くのカルトカーが高価になっている

多くの大衆的な人気車種がいまだに高騰を続けているのには、さまざまな理由がある。たとえば「オペル マンタ」は、現代的なチューニングが流行したこと、さらに、映画『マンタ、マンタ - ZWOTER TEIL』でスクリーンのヒーローとして生まれ変わったことで、注目度が高まった。

「プジョー205GTI」のファンは、コレクターコンディションのクルマが出尽くした今、「Classic Data」が大幅な値上がりを記録している市場を支配する平均的なクルマにますます目を向けている。「メルセデス190 E 2.3-16」の良品でさえ、数は増えず、常に高い需要のために価格が上がり続けている。

これが80年代のカルトカーの現在の価格である

Text: Martin Puthz

Comments

[コアラのデスマーチ]

自動翻訳のままアレンジしてないから読みにくい

[mtsukun]

俺の愛車ゼロクラウン・ロイヤル黒も見た目がイカツイけど、これも威圧感あるなあ。