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【懐かしの輸入車 32】プジョー 607はフラッグシップらしく優雅に一新された

掲載 更新 Webモーターマガジン 2
【懐かしの輸入車 32】プジョー 607はフラッグシップらしく優雅に一新された
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今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 607」だ。

プジョー 607(2002年)
プジョーのフラッグシップ、607が日本デビューを果たし、この(編集部註:2002年)5月から本格的なデリバリーが開始された。アッパーミドル クラスのサルーンだが、日本ではこのクラスではメルセデス・ベンツ EクラスやBMW 5シリーズといったドイツ車が主流。一味違ったヨーロッパ大陸のデカダンスが感じられるだろうか。

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みんなのコメント

2件
  • 昔はこのクラスでもリムジンがあった。
    あんまり売れなかったようだが・・・
  • 今608として復活させると、508みたいな顔つきで、コンフォート寄りの味付けになるんかな?
    フランス大統領車って、607だったりc6だったりフランスメーカーのフラッグシップだけど、今はなんだろう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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