2023年、認証試験での不正が計64車種で発覚し、生産している全車種の出荷を停止したダイハツ。2024年2月13日、そのダイハツが新体制に関しトヨタと共同で会見を行った。トヨタの佐藤社長も出席したこの会見で見えてきたものとは？
※本稿は2024年2月のものです
文／国沢光宏、写真／ベストカー編集部、トヨタ
初出：『ベストカー』2024年3月26日号
軽自動車に注力って……新型トールはどうなっちゃうのよ!? 3社共同の軽商用BEVは!? 「ダイハツ新体制」で気になるギモン
■ダイハツ新社長はトヨタの中南米部門本部長
2024年3月1日付けでダイハツ社長に就任した井上雅宏氏。1987年トヨタ自動車に入社、1994年にブラジルトヨタに出向。
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みんなのコメント
しっかり技術はあるので
あとはやり方の問題。
不正せざるをえないような
プレッシャー掛けない、
キッチリした風通しの良い組織ができれば
ますます発展すると思うが。
1.3L FR ５ナンバーのビジョンコペンは期待大だったんですが。残念
トヨタがＳ-FRを作ってくれればいいんですが、それも期待ウスなのか