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メーカーの危機を救った立役者!? 起死回生のヒットとなった車3選

掲載 更新 くるまのニュース 14
メーカーの危機を救った立役者!? 起死回生のヒットとなった車3選
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■ヒットしたことでメーカーを救ったクルマを振り返る

　自動車メーカーが新型車を開発する際には、莫大な時間、労力、そして資金がかかり、開発費だけでも数百億円規模になるといわれています。

トヨタ「スターレット」復活！ 21年ぶり新型モデル発売へ

　開発費以外にも設備投資や研究費など、メーカーはさまざまな投資をおこないますが、そうした費用を回収できなければ、当然ながら経営難に陥ることになりかねません。

　そこで、経営難から起死回生の1打となったクルマを、3車種ピックアップして紹介します。

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    マツダはデミオ以前にも経営危機があって、70年代、ロータリーエンジンで攻めていたのだが、オイルショックで燃費の悪いこれらのモデルはことごとく売れなくなり、その時の痛手を回復したのが1980年登場したFF化したファミリアでしたね。
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    コメントにもあるが、ホンダがストリームを造れば
    トヨタがサイズを丸々パクってウィッシュを造った

    トヨタは回るエンジンはヤマハ任せで
    自社で造らない

    金持ちでケチなトヨタと
    金は無いがアイデアや性能で名車を生み出してきた
    日本の各自動車メーカー

    自分は後者のメーカーのほうが好き
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