新型Mazda3が積むSKYACTIV-Xエンジンの「M Hybrid」は24Vシステム！ なぜ48Vではなく24Vなのか?【新型マツダ3（アクセラ）技術考察と予想】

ロサンゼルスモーターショーでついにデビューした新型Mazda3。期待の「SKYACTIV-X」を搭載するモデルは、ハイブリッドシステム「M Hybrid」は24Vシステムを搭載している。なぜ48Vではなくて24Vか。詳細はマツダから発表されていないため、予想を踏まえながら考えてみる。

　ロサンゼルス･モーターショーで衝撃のデビューを飾ったMazda3（マツダ３＝アクセラ）。既報通り、モデル名は、グローバルで使われていたMazda3に統一された。今回は、デザインもパワートレーンもシャシーも見所いっぱいなフルモデルチェンジとなった。