初代モデルの画期的さゆえに、次の2代目のハードルは必然的に高くなる。これはどのメーカーも同じだが、とりわけホンダには「他社と違うコンセプト」で人気を築くモデルが多く、2代目はN-ONEのようにコンサバとなる傾向がある。
ホンダが抱える「2代目のジンクスと宿命」とは? 過去の例から紐解いていきたい。
【速報】ホンダ 中国北京ショーで新型SUV(EV)とCR-V PHEV仕様を先行公開!!
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2020年9月11日に2代目となる新型N-ONEの外観が公表されたが、初代(従来型)にかなり似ている。
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