差は「単位」にあった！ クルマの10万kmが日本では「買い替えの目安」アメリカでは「まだ低走行」の理由

　3回目の車検の前に買い替えの話が挙がることが多い

　ディーラーで新車を買って3回目の車検を前に、「〇〇様、距離もけっこう走っていらっしゃいますし、そこそろ買い替え時かと？」といったセールストークが聞こえてくる。

　日本の場合、1カ月に1000km前後、1年間で1万km程度が平均的な乗用車の走行距離といったところだ。

　そのため、乗用車で3回目の車検となると、新車購入から7年目となり、走行距離は7万kmから8万kmといったあたり。

Comments

カラッとした広大なアメリカを果てしなく走る環境と
高温多湿で渋滞が多くて短距離ばかりな日本の環境とでは消耗が変わるでしょうね。

まず使用環境が違う事が大きい！
アメリカは広大な土地を一定速度でと言う使い方が多い。勿論、都市部には渋滞はあるが、日本の様に何処に行っても渋滞しているわけでもない。
当然、車に掛かる負担も違ってくるから当たり前。
それでも15万キロくらいまでは問題無い筈だがね。