プラス10万円の価値とは？ ボルボ XC60 B5試乗

ボルボが新たに導入したマイルド・ハイブリッド「XC60 B5」に今尾直樹が試乗した。従来のガソリン・モデルより10万円高い、その魅力とは？

上質感の追求

センター・コンソールの小さな四角いつまみをクリッと右にまわしてエンジンを始動させると、ボルボ初の48Vハイブリッド・パワートレイン「B5」を搭載したXC60は、ぶるんとふるえてアイドリングを開始した。意外と振動がデカい。まるでディーゼルのようだ、と私は思った。

そこで、ボルボの名物広報マンのAさんに、「これって、ディーゼル？」と、いきなりたずねた。

Comments

パッとしない文章だな。
文章から、良いのか悪いのか分からない。
ちなみに、MBのマイルドハイブリッドは良くない。ディーゼルの方が良い。明らかに力不足。

気筒休止も分からないんでは、試乗の意味がないね。

これが今後のボルボのスタンダードモデルになるんですね。
10万円高くなると言っても、ディーゼルモデルのD4よりB5はだいぶ安いし価格的には適正ですね。
電動化を推し進めるボルボのマイルドハイブリッドがどんな味わいなのか、他のモデルも含め気になります。