この記事をまとめると
■新車販売の世界でも働き手不足は深刻な問題でとくにメカニック不足は顕著だ
「メンテナンスパック」に入ってるのに任意点検が受けられない！ ディーラー整備士がいま阿鼻叫喚の事態と化していた
■最近の分刻みに近い業務を嫌って離職するベテランメカニックも多い
■増販期にクルマを購入すると点検のタイミングも被るためあえて閑散期にクルマを購入するのもおすすめだ
メカニック不足で任意点検ができない
以前、事情通から「ディーラーの整備工場が多忙すぎて、メンテナンスパックのなかの法定点検ではなく、任意の点検についてはその分を返金するので受けないでほしいといわれることがある」と聞いた。
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みんなのコメント
ディーラーに限らず最近の日本企業は『腐れ守銭奴』ばかりだな。
目先の金勘定しか出来ない無能リーマン社長が経済界の実権を握ってるようでは、いずれこの国は衰退するね。
労働者には努力を強いるくせに、努力に対する金銭の用意は無いんだもんな。笑えるわ。
大型免許より取るの大変なのに安月給、長時間労働
営業と違ってインセンティブもないし