第一京浜のボトルネック「梅屋敷」拡幅どうなった？ 京急蒲田の北側はどう変貌するのか

片側2車線の渋滞ポイント

　東京 横浜間の大動脈とも言える国道15号「第一京浜」ですが、都心部から断続的に片側2 3車線道路が続きます。大森海岸から先は片側4車線化されていますが、大田区大森町をすぎるとふたたび片側2車線に戻ります。

　慢性的な渋滞となっていることから、蒲田駅周辺を中心として、国と都による改良事業が続けられています。

　このうち、もっとも混雑がひどかったのが、蒲田駅南側の環八通りとの「南蒲田交差点」でした。ここで環八通りはさらに京急本線とも踏切交差しており、ほとんど交通マヒ状態でした。