フェアレディZニスモはなぜATのみ販売？井戸田潤に代わってアノ人が直撃取材！

車のエンタメ [2024.01.31 UP]


フェアレディZニスモはなぜATのみ販売？井戸田潤に代わってアノ人が直撃取材！

Zマニアが気になるアレを聞きました！
　1月31日、グーネット公式YouTube内の番組「井戸田潤のグーっとくる車探し！」が公開。

　東京オートサロン2024の日産ブースを訪問、ブランドアンバサダーの田村宏志氏にGT-RとフェアレディZの最新モデルについて聞いた。

【前回の動画】


フェアレディZ ニスモがATのみの販売となった理由とは？
　今回は井戸田潤に代わって番組アシスタントの「アメーター」が聞き手となり、GT-RとフェアレディZを知り尽くす田村氏に、2024年モデルについて聞いた。

　まずはGT-Rニスモについて。巷で流れる「2024年モデルが最後になるのではないか」というウワサに触れ、田村氏は「どこまで続けられるか」と語った。

　そしてフェアレディZ ニスモは、手始めにスタンダードモデルとニスモの違いについて、トランスミッションの改良などを解説した。

　一通り解説を終えたところで、アメーターが「マニュアル車の設定がなかったのはなぜ？」と質問。意表を突かれたのか、田村氏は「そう来ます？」とリアクション。しかしすぐさま「真面目な話をすると…」と切り返し、スピード性能においてマニュアル車が劣ってしまう点を解説。「でもお客様の声が強かったら、何とかします」とマニュアル車のリリースに含みを持たせた。


今回の動画はこちら！
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https://www.goo-net.com/magazine/cartopic/214288/

Comments

[П П]

R35に乗ってます。マニュアルがあったらMTを買ってました。GR6の変速スピードに人間が勝てるわけ無いのは加速して見ればわかりますが、このレベルで加速する車で公道で速さを競うと免許どころか命が幾つあっても足りません。
サーキット走る人ならDCTの方が速いだろうが、一般公道メインの人間ならMTで自分が操作して走らせたい欲求はあると思います。たとえローンチなくて変速下手で0-100km/hが4秒かかってもいいんですよ。自分が楽しければ

[g********]

売る方がコレだもんね。呆れます。

せっかくトヨタは除外できて、候補の一つだったのに…