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F1分析｜角田裕毅、活かし切れなかった新品持ちタイヤ……1回目のピットストップは中途半端だったのでは？
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　F1カタールGPで、アルファタウリの角田裕毅は11番グリッドからスタートしながらも、15位フィニッシュ。またも入賞に届かなかった。

　角田はレース後のコメントで「速さが足りなかった」と語っているが、それだけではなく戦略面に関しても、もう少し違った組み立て方ができたのではないかとも思えてくる。

■F1分析｜カタールGPの決勝最速ラップは1分24秒3！　スプリント予選よりも速い異常事態……全周全開アタックの超過酷レースのラップタイムを検証

　前戦日本GPでは、フリー走行でタイヤを多く使ってしまったことで決勝の戦略の選択肢が絞られてしまい、入賞を逃すことになった角田。

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  • tok********
    違反報告
    後半は燃料が不足していて、ストレートでアクセルを緩める低燃費走行を強いられていました
    戦略やマシンの性能以前に、燃料の搭載量を間違っていたのでスタートする前に負けていました
    返信0件
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