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ブレスアールズZ900RS(カワサキZ900RS)ネオレトロ人気車にも似合うカーボンパーツ群【Heritage&Legends】

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ブレスアールズZ900RS(カワサキZ900RS)ネオレトロ人気車にも似合うカーボンパーツ群【Heritage&Legends】

軽量化&ドレスアップも楽しめるカーボン外装
2017年末の発売以来、高い人気を保ち続けるカワサキのネオレトロネイキッドモデル、カワサキZ900RS。多くのアフターマーケットメーカーから、これまた多くの機能パーツやドレスアップパーツが登場し、その勢いは車両発売から丸3年が経つ2020年冬を迎えても止まらないといった感じだ。

そんなZ900RSにもブレスアールズはオリジナルのカーボン外装パーツを開発し、このほど販売を始めている。写真はそのほとんどを装着したデモ車両だ。それ以外ではマフラーがストライカー・ストリートコンセプト・フルエキゾーストに変更されているが、これはマフラー変更車にカーボンパーツがどうバランスしてくるかの見本と取ってもいい。むしろZ900RSではその状態が知りたいというユーザーも多いはずだ。

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カーボンパーツは、ノーマルでは左右のマウントとフェンダー本体との3ピース構造だったものを一体デザインとしたフロントフェンダーがまず目を引く。そのままリヤまわりへと目を移せば、リヤフェンダーやナンバーステーなど、ノーマルでブラックのABS樹脂製の部分がカーボンで置き換えられる。さらにアルミのFIカバーやラジエーターサイドカバー、ステップのヒールガードが同様にカーボンに換わっている。これらも単に換えるだけでなく造形上のアレンジもされ、質感も高めてくれることも分かる。

ネオレトロモデルが持つ、懐かしいデザインの中に新しい機能をさりげなく忍ばせるという特長。そこにこうしたカーボンパーツを織り込むことでブラッシュアップする。もちろん軽く強いという機能もプラスされるから、ブレスアールズのパーツ群には注目しておきたい。

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みんなのコメント

1件
  • まだ大型免許もなくしかも初めて買うバイクがこれで良いか悩むくらい見た目が大好きなバイクです。
    最近は小さな排気量のバイクが盛り上がり楽しそうなバイクも多く悩みが尽きません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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