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【ガソリン車に並ぶ選択肢】フォルクスワーゲンID.3へ試乗 58kWhで420km 後編
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瞬間的に解き放たれるモーターのトルク

text:Greg Kable(グレッグ・ケーブル)

【画像】ID.3 8代目ゴルフと比較 リーフも 全106枚

translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)


純EVのフォルクスワーゲンID.3は、アクセルペダルを軽く踏むだけで、力強い加速が得られる。とてもシャープな反応で、1720kgより車重は軽く感じられるほど。203psの数字以上に、強力な発進加速と中間加速を披露する。

ゴルフGTIと同等の加速性能だというが、0-100km/h加速の時間は未公表。最高速度は160km/hに制限されている。

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みんなのコメント

2件
  • 固定レシオをトランスミッションと呼ぶのが適当なのか、転がり抵抗って速度でそんな変わったっけ?などとも思うが、58kwで420kmはすごいな。ミニキャブミーブが10KWで100kmだから、重くて速くなった割に7割程度は走るんだから(皮肉
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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