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「本物のミッドシップ」は限界域でも難しくない! レーシングドライバーが語る「残念な」MR車とは
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 スポーツタイプの国産現行モデルでMRを採用するNSXとS660

 自動車のパッケージングレイアウトにはさまざまな形態がある。最近の乗用車はフロントにエンジンを横置き搭載し、前輪2輪を駆動するFFパッケージが主流となっている。FFレイアウトは実用車からスポーツカーカテゴリーまで幅広く採用されるが、それは走りの理想を追求した結果とは言えない。

【今さら聞けない】ミッドシップって何?

 もし高性能車で理想的なパッケージングを選ぶとしたら、僕なら迷わずMR(ミッドシップエンジンレイアウト)を選択するだろう。だが、ひと口にミッドシップといっても、話はそれほど簡単ではない。

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みんなのコメント

136件
  • 記事を書いた「僕」とは誰? 筆者の名前もない記事で僕と言われても・・・。、
  • フォーミュラカーと乗用車を比べられてもねぇ…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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