もっとも好きなフェラーリは何?と聞くと、たいていの人はV8ミドシップの2シータースポーツカーシリーズを挙げる。1975年の308GTBの登場以来、フェラーリのラインナップにおいてもっとも人気のあるカテゴリーだからだ。
488GTB&488スパイダーが、その現行型である。458シリーズをベースに大改良を行なったモデルで、跳ね馬ミドシップとしては久しぶりのターボカーとなった。
こんな自動車イベント2度とない!──京都・北野天満宮に新旧スポーツカーが集結
3月のジュネーブ・モーターショーで披露された488ピスタは、その高性能版にあたる。
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