トヨタの電動SUV「bZ4X」に乗ってわかったSUBARU「ソルテラ」との明確な違い

これまでトヨタとスバルとの協業から誕生したBEV(電気自動車)のトヨタbZ4Xのプロトタイプサーキット試乗記、そしてスバル版となるソルテラAWDの公道試乗記をこの@DIMEでお伝えしてきた。今回はその第三弾として、トヨタbZ4Xの公道試乗記をお届けする。

筆者が参加したトヨタbZ4Xとスバル・ソルテラの公道試乗会はちょっと変わっていて、東京をソルテラのAWDで出発し、途中、御殿場でbZ4Xの4WDに乗り換え、静岡までひた走るという2クールの設定だった。前半となるソルテラの東京～御殿場までのセクションについてはコチラを参照していただきたい。

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リコールの原因もわからない車の記事載せるな

タイヤ脱落の原因がわからないうちは誰も乗れないだろ。そのうち、誰も乗らないクルマになる。残念ながらタイミングを逸したクルマになりつつある。