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トヨタ「ランクル300」が世界一過酷な8000kmに挑む!? 目指すは“ダカールラリー”市販車部門12連覇!トヨタ車体「TLC」が参戦発表

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トヨタ「ランクル300」が世界一過酷な8000kmに挑む!? 目指すは“ダカールラリー”市販車部門12連覇!トヨタ車体「TLC」が参戦発表

年々難しいコース設定となっていくダカールラリー

 トヨタ車体は2024年10月23日、2025年1月3日から17日にかけてサウジアラビアで開催される「ダカールラリー2025」に参戦すると発表しました。

【画像】「えっ!?」これが世界一タフで速いランクル300です。画像で見る(29枚)

 トヨタ車体のラリーチーム、TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY(チームランドクルーザー・トヨタオートボデー・TLC)は、TLCの前身となるトヨタ・チームアラコが1995年に初参戦してから30年連続でダカールラリー市販車部門に参戦、2014年から11連覇を果たしています。

 一貫してランドクルーザーシリーズで市販車部門優勝に挑み続け、初参戦の1995年大会から1998年大会までは「ランドクルーザー80」、1999年大会から2008年大会までは「ランドクルーザー100」、2010年大会から2022年大会までは「ランドクルーザー200」で参戦、クルマを鍛えてきました。

 ランドクルーザーシリーズの「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」というDNAである悪路走破性や信頼性、耐久性を鍛え上げることがダカールラリー市販車部門に挑戦し続ける意義であり、チームのミッションだといいます。

 2023年からは現行型となる「ランドクルーザー300 GR SPORT」を投入、ダカールラリー2025も2台エントリーで市販車部門12連覇を目指します。

 今回行われた参戦発表会にはトヨタ車体の松尾勝博氏を筆頭に、TLCのチーム代表本多篤氏やチーム監督の角谷裕司氏、そしてトヨタ車体の社員でもある1号車ドライバーの三浦昂選手、そして2号車のドライバー、ロナルド・バソ選手も出席、抱負を語りました。

 トヨタ車体の松尾社長は「前回の大会は過去最高難易度のコース設定で、チャレンジングなルートが設定されていた中、三浦選手が完全走破し市販車部門11連覇を果たしました。“完走した者が真の勝者”といわれるほどのコースで、他の参加チームからは『本当に君たちはこの市販車で完走したのか!?それは君たちにしかできない偉業だ』と称えてもらえました。

 2025年大会は2台での完全走破、そして12連覇を目指します。ランクルは“どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ”。より進化させる。ランクルを鍛え続ける。ダカールラリーはそれにふさわしいフィールドです」とコメントしました。

「チーム力でランクルを成長させていきたい」と三浦昂選手

 また本多篤チーム代表は「前回大会は、1号車の三浦選手が48時間クロノステージ含め1度もリタイヤすることなく市販車部門優勝。2号車ロナルド選手は完全走破を逃したものの、最後まで走り抜き1-2フィニッシュを果たしました。ただし多くの課題も見つかっています。年々厳しさを増す路面環境やコース設定に対応するため、路面吸収性を狙ったサスペンションの改良などを行い挑みます。課題ひとつひとつと向き合いながらランクルも完成度を高めています」とコメントしました。

 角谷裕司チーム監督は「6年連続でのサウジアラビアの1カ国開催となるダカール2025ですが、今回は約2週間、およそ8000kmを走ります。前回大会で苦しんだ“48時間クロノステージ”は大会前半に用意され、さらに難しい大会になることが予想されます。チーム総勢23名、一丸となり12連覇を狙います」と語りました。

 また三浦昂選手は「マシンがランクル300となって3回目、走破性・信頼性・耐久性を磨いてきました。ただ、クルマの進化以上に大会の進化が激しくなっています。いつまで市販車ベースで行けるのか、“ランクルのポテンシャルを100%発揮させる”のではなく“ランクルのポテンシャルを引き上げる”開発となっています。チーム力でランクルを成長させていきたい」とコメントしています。

 またバソ選手は「2025年大会もこのチームで参戦できることを嬉しく思います。この1年間、信頼性向上、パフォーマンス向上のための開発を行ってきました。クルマも前回大会よりもよく仕上がっています。先日モロッコラリーに持ち込んで、ノーミスで優勝しました。ダカール2025も、この経験を目指し2台を優勝に導きたい」と語っています。

※ ※ ※

ランドクルーザー300 GR SPORT ダカールラリー2025仕様車スペックは以下のとおりです。

・エンジン型式:F33A−FTV型
・エンジン:V型6気筒ディーゼルターボ
・総排気量:3345cc
・最高出力:344馬力以上
・最大トルク:815Nm以上
・ボディサイズ:全長4965mm×全幅1990mm×全高1975mm
・トランスミッション:Direct Shift-10AT(電子制御10速AT)
・駆動方式:4WD
・タイヤサイズ:285/70R17(トーヨータイヤOPEN COUNTRY M/T-R)
主要装備
・電子デフロック(フロント/センター/リア)
・E-KDSS

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