最新のミニバン専用タイヤに換えると走りはどう変わる？ トヨタ「アルファード」で試してみた

■AA-bが32サイズ、AA-cが8サイズのミニバン専用低燃費タイヤ

　パイロンスラローム、急ブレーキ、障害物回避のような車線変更、2回連続のタイトターン…。タイヤに相当負荷がかかる走りをしても、しっかりとドライバーの要求に応えてくれるので驚いた。それも大型ミニバンのトヨタ「アルファード」で走ってだ。

　ここは富士スピードウェイの「モビリタ」という交通安全訓練施設。普段は安全運転の体験と練習のためのコースとして使っているが、今回はグッドイヤーの新ミニバン専用タイヤ「エフィシェントグリップRVF02」のテストドライブ用に、パイロン設定をアレンジしている。

Comments

乗車人数多いんだから
燃費より性能を重視したのを選んでほしいね。
走行性能を殺してまでセンスのない大きいアルミに
安いアジアンタイヤとか多いからさ(笑)

いや、分かったからグッドイヤーステッカーを
センス無くペタペタ張るのはやめようよ(笑)
御社のテスト走行と言うのはわかったから少し落ち着け。