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アゲるかサゲるか!? 最先端軽トラチューニングを知る

掲載 更新 ベストカーWeb 4
アゲるかサゲるか!? 最先端軽トラチューニングを知る
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　軽トラが安くて楽しめる素材として近年人気を集めている。そして、そのカスタムには車高を上げる系と下げる系の大きく分かれるという。それぞれどんな狙いで上げ下げするのか、軽トラカスタムショップであるGTカープロデュースに聞く。


文／加茂 新
写真／加茂 新

今が旬だ!! 軽トラカスタムのベースはどれにする？

[gallink]

■アゲ系かサゲ系かに二分されるカスタムベクトル

軽トラカスタムは、「アゲ」も「サゲ」も存在し、どちらでも楽しめる

　スポーツカーは普通車高は下げる。クロカン系はカスタムすると車高は上げる。これが基本。

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    安くて楽しめても弄れば結局高くつく。
    もっといい車をノーマルで乗った方が良いのでは？
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    上げても下げても最低地上高に変わりなし
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