パワーだけじゃなくスタイルも秀逸！ 昭和の時代に誕生したスゴい軽自動車3選

■昭和に誕生した高性能な軽自動車を振り返る

　近年、日本の自動車市場でベストセラーというと軽自動車です。とくに人気をキープしているのが、使い勝手もよく装備も充実している軽トールワゴン／ハイトワゴンで、各メーカーとも主力車種となっています。

　軽自動車は日本独自の自動車規格で1949年に法律上で制定され、1950年代の終わりから本格的に普及が始まりました。

　もともと軽自動車は登録車よりも安価で庶民の足となり、個人商店の物流を支える存在でしたが、1960年代にはニーズの多様化によってさまざまなモデルが誕生し、装備が充実しつつ高性能化も加速。

Comments

フェロー、ホンダZと来て何故フロンテクーペが出て来ない？
たしかにアルトワークスもすごい車だったが時代が飛びすぎるだろう。
あと、64馬力軽自動車を出してくるならミニカダンガン、ヴィヴィオRX-Rも忘れちゃいけない。

「スタイル」ならアルトワークスはないでしょう。スズキなら代わりにジウジアーロデザインのフロンテクーペが入るだろう。

そしてフェローマックスはロングホイールベース・ショートオーバーハングが良いプロポーションを作っているが、線がこなれていなくてぎこちなく見える。同じプロポーションならマツダシャンテの方がデザインは上だろう。あの特徴的なＣピラーも印象深いしね。