現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ「ルーミー」VS スズキ「新型ソリオ」! 大人気の“スライドドア”採用「トールワゴン」二大勢力どっちがスゴイ? 究極「ライバル車」を徹底比較!

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みんなのコメント

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  • あさってのジョー
    試乗して決めた人がソリオ
    試乗しないで決めた人がルーミー
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    • luv********
      車そのものはソリオ、ディーラーで考えるとルーミーってとこじゃないですか?
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      • zpf********
        ソリオの方がスゴイんですが
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        • ********
          ソリオにトヨタエンブレムを付けるとトヨタはスズキの5倍以上売るだろうな。
          スズキの工場でそれだけの生産は無理だろうからダイハツの工場に委託生産する。
          シエンタとルーミーの間を埋めるクルマとして売り出せばヒット間違いなしだ。
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          • hid********
            性能では圧倒的なブランド力の差は覆せない
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            • sab********
              ソリオ:クルマの中身で選ばれる。
              ルーミー:エンブレムで選ばれる。
              この図式はずっと変わってないね。
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              • goofy
                ルーミーはトヨタのエンブレムが付いてるだけで性能悪くても売れる。
                ノンターボでは坂道は登らない、3気筒1000CCで車重が重く、ディーゼルエンジンみたいに煩いしパワーが無い。ソリオのマイナー前は4気筒1200CCエンジンでパワーもあり燃費も良かったのにスズキのエンブレムが付くとトヨタより売れない。
                ソリオのマイナー後のエンジンがスイフトの3気筒エンジンになった為、振動が心配、燃費は格段に上がってるようです。価格も高騰で割安感は無くなった。
                Gグレードの価格装備で復活を求む。
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                • yag********
                  リアルな話、ソリオが切り開いたジャンルをトヨタ/ダイハツ/スバル連合に持ってかれたんだから、ムカムカするわな(笑)
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                  • dio********
                    自動車税が安いほうがいい人はルーミー

                    それより安い4ナンバー登録のNV200のほうがよく走るけどな
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                    • ひとりコメント★★★★★★★★
                      ソリオはパトカーで頑張ってね!
                        • 0/400文字
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