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レクサス製の新型ハイブリッドコンパクトSUV「レクサス UX 300h」快適性重視の性能と実力をチェック
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レクサス UX 300h:レクサスのハイブリッドSUV「UX 300h」のモデルチェンジは、パワーアップ、安全性向上、そしてリチウム増量。250hから300hへと名称も変更された。

新型「レクサスUX」はどうですか?おもしろい。そう?教えて!実際、レクサスのコンパクトSUVは、同クラスの他の競合車とは何よりも違う。

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このクラスには、「アウディQ3」や「BMW X1」、あるいは「UX」の兄貴分である「カローラ クロス」などがいる。これらのモデルは、デザインがあまり外向的でなく、豪華さや機能があまり広範囲に装備されていない。

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みんなのコメント

4件
  • kum********
    ux250h Fスポーツ乗りです。初めての車検走行距離11,000キロ。代金370,000円です。高いと言ったら、260,000円。なぜ?と、聞いたら点検パック抜いて、ワイパーをゴムだけにしました・・・経費で落とせる人。小遣い自由になる人でないとレクサスは厳しいです。いいクルマなんですが・・・
  • rav********
    UX、LBXとキャラが被ってる上にLBXじゃモリゾウRRみたいなハイパフォーマンスモデルの噂が立ってるからどうしても影が薄い。内装はしっかりしてるけど、華がないからビミョーに感じてしまうんよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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