どうせイジるなら「ちょい古」が最高！ いま狙いたいカスタム派御用達なクルマ６台

新型への乗り換えで下取り車が増えているモデルが吉

　クルマに好みのスパイスを足してオリジナリティを追求し、自分だけの1台に仕上げて楽しむカーカスタム。クルマ好きには釈迦に説法だと思うが、カスタマイズの世界はじつに奥深く幅広い。終わりを決めるのは自分自身で、どこまでも手を加えられるため無限にお金は掛かるが、その分愛着も増していく。究極の自己満足の世界だが、ハマるとなかなか抜け出せないものだ。

　また、ベース車についてはアフターパーツメーカー／ショップやトレンドリーダーたちは新型車を使って時代を作っている。

Comments

プリウスなんかいじらなくて良い！　現行８６で、パーツは色々出ているから、チョイ古とかじゃなくて現行８６でよい。

みんながみんな同じ使い方をする訳じゃ無いし、これがベストなんて無い。
30万円で買ったAW11をエンジン載せ替えてフルコンにした事も有るし、新車のGDBをエンジンを弄らずタービンとECUだけの時もある。
歳を取ってしまえば馬鹿な無駄使いだったが、楽しい時だった。
他人にアレが最高と言われる筋合いは無い、余計なお世話。