2024年から世界耐久選手権(WEC)とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に新開発のLMDhマシンSC63を投入するランボルギーニ。先週にはデイトナでIMSAの合同テストが行なわれ、早速GTPクラス最速タイムをマークした。
こうしたテスト内容に、ランボルギーニでモータースポーツ主任を務めるジョルジオ・サンナは「技術的な進歩に満足している」と語った。
■ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒?「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」
テスト初日のみのドライブとなったアンドレア・カルダレッリは、昨年のデイトナ24時間レースのポールタイムから約1秒差となる1分35秒027をマークした。
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