少年のころに憧れた初代・2代目クラウンも革新的!! 新型モデルへ繋ぐ大きな一歩とは

　1955年、初代クラウンは純国産車として誕生。67年という歳月を経て、トヨタ新型（16代目）クラウンが世界初公開された。

　16代目クラウンは「クロスオーバー」、「スポーツ」、「セダン」、「エステート」と、4つのバリエーションを持つクルマとなった。まず初めに「クロスオーバー」が今秋より発売される。

　そこで、今回は、初代モデルと同じ年に生まれた筆者が少年のころに見た、感じた「クラウン」の思い出とともに、歴史を振り返る。

Comments

それは当時「日本人のセダン」と言う崇高な志しがあったからだろ。

新型クラウンは日本人の何があるんだよ。
欧米人に魂をうった売国奴デザイン
トヨタのクルマにはアイデンティティが無いんだよ

昔

少年だった頃の

二代目クラウンって。






今

おいくつ？