電動化へ 変化するラインナップ
1987年に日刊自動車新聞社が発行した「外国車ガイドブック」によれば、この年日本国内で販売されていたボルボ車は5台のみ。
【画像】PHEVもMHEVも着実進化【ボルボMY23の3モデルを詳しく見る】 全154枚
しかもセダンが4台に対しブランドの代名詞的なエステートは1台だけ。グレード分けのようなものは特に存在していない。
それに比べ今は……すごいことになっている。
ピュアEVが2モデル、PHEVが6モデル、48Vのマイルドハイブリッドは8台もある。そこからさらに、グレードによって枝分かれしているので相当な数になるはずだ。
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みんなのコメント
電気系が増えたが、まだ新車で買うにはコスパが悪い。
市場には程度の良いディーゼルが安く数多く出ているので、コスパ的には圧倒的にそちらがお勧め。
俺はとっくにBMWに替えたが。