NISSAN GT-RにT-spec登場！ 100台限定の超希少な高性能マシンとは？

9月14日、日産自動車（以下、日産）は、「NISSAN GT-R」に特別仕様車の「T-spec」を発表した。

ふたつのT-spec

NISSAN GT-Rの2022年モデルには、「Premium edition T-spec」（プレミアム・エディションTスペック）と「Track edition engineered by NISMO T-spec」（トラック・エディション・エンジニアード・バイNISMO・Tスペック）の２種類のTスペック・モデルが、それぞれ台数限定で設定されることになった。

両モデルには、専用カーボンセラミックブレーキ、カーボン製リアスポイラー、専用エンジンカバー、専用バッヂ（フロント・リヤ）などの共通の特別装備があるが、Premium edition T-specは、専用のレイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ）を履く。

結果、バネ下質量が軽くなり、サスペンションのセッティングが変更された。ホイールリム幅拡大によるタイヤの高剛性化と相まって、軽快でスムースなハンドリングを実現したという。

内装は専用のカラーリングによって、標準モデルとの差別化を図る。

Track edition engineered by NISMO T-specには、専用カーボン製ルーフ、カーボン製トランクリッドを奢る。

いずれもボディカラーには、新色の「ミッドナイトパープル」と「ミレニアムジェイド」を設定した。神秘的なオーロラから着想を得たというミッドナイトパープルは、歴代GT-Rに採用されたパープルカラーが「進化」したものという。ミレニアムジェイドは、落ち着いたグリーンの色調だ。

価格は、Premium edition T-specが1590万4900円、Track edition engineered by NISMO T-specが1788万1600円。両モデルあわせて100台限定（予定）の抽選販売で、抽選の申込期間は、9月15日～9月29日まで。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

他の記事に比べてずいぶん内容が薄いな。
ああ、GQか。

これを最後にして次のステップに行きましょう。