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ホンダのF1復帰に寄せる思い 記憶に残るロータリー タクシー会社で働く読者の方に【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】
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 2014年11月に逝去した自動車評論家、徳大寺 有恒。ベストカーが今あるのも氏の活躍があってこそだが、ここでは2013年の本誌企画「俺と疾れ!!」をご紹介する。(本稿は『ベストカー』2013年8月10日号に掲載したものを再編集したものです/著作権上の観点から質問いただいた方の文面は非掲載とし、それに合わせて適宜修正しています)。

■ホンダF1に期待したい

ホンダ[N-VAN]は積載もできて走りも楽しいクルマ界の[二刀流]な件

RA271…ホンダの第1期F1参戦は当初ロータスへのエンジン供給の予定だったが、ロータスのキャンセルでフルコンストラクター参戦を決定。

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みんなのコメント

1件
  • ぴょん太
    徳大寺さんの容姿は絵になっていて存在自体が好きでした。
    直感的な評論も良かったです。
    全ての女子がそうでは無いけれど、運転の時に男子の良いところは「エイヤー!」と瞬時に判断できる機敏さだと言われていましたね。女子の大半がもたもたと歩道(駐車場)から車道に出て来て、きっと誰かが止まってくれるだろう...という曖昧さや甘さがありますから。
    男子は迫る車の速度や自分の周辺の位置関係を素早く認識してサクッと流れに乗れますからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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