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BMW 4シリーズ 420d グランクーペ　新型へ試乗　スポーティ✕実用性✕ルックス
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クーペ風のスタイルにワゴン級の実用性

BMW 4シリーズの4ドアモデル、グランクーペが2世代目へモデルチェンジを果たした。初代の発表当初、クーペボディの4ドアモデルというコンセプトに、違和感を抱いたのは筆者だけだろうか。

<span>【画像】新型　BMW 4シリーズ　グランクーペとクーペ　ライバルのクーペ風サルーンと比較　全123枚</span>

実際は、クーペ風のスタイリングとテールゲートが生むステーションワゴン級の実用性という組み合わせに、多くの人が誘引されたようだ。売れ行きは好調で、3シリーズと4シリーズの進化に合わせて、グランクーペも追従したのは当然といえる。

2代目の4シリーズ・グランクーペは、先代よりだいぶボディサイズが大きくなった。兄弟モデルと同様に。

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    これがまだ英国価格（税抜き約570万円）なら救いようがあるけど、日本じゃ下手すりゃ乗り出し８００万円でもきかないくらい？
    これはもう、笑うしかない罰ゲームモデル！！
    返信1件
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  • 違反報告
    最近のアウディよりマシだな
    アウディはホンダのパクリを始めてから中国デザインになって終わった
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