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【日本発売】ロータス・エキシージ 20周年モデル スポーツ410 20thアニバーサリーエディション

掲載 更新 2
【日本発売】ロータス・エキシージ 20周年モデル スポーツ410 20thアニバーサリーエディション

20thアニバーサリーエディションとは

英ロータスカーズの日本輸入総代理店「エルシーアイ」は、高性能モデルであるエキシージの誕生20周年記念モデルを、日本発売した。

【画像】今年、日本発売されたロータス【2020年版】 全78枚

「ロータス・エキシージ・スポーツ410 20thアニバーサリーエディション」は、全世界で150台だけが製造される限定モデルである。

3.5Lスーパーチャージド・エンジン(416ps/41.8kg-m)を搭載し、車両重量1110kgを実現する「エキシージ・スポーツ410」をベースに、初代(シリーズ1)に敬意を示したレトロ調の外装色・デザインを施したのが特徴。

ルーフ、サイド・エアインテーク・ポッド・リアウイングをボディ同色とし、リアホイール前にはシャークフィン状のブラック・ストーンチップ・プロテクターを装着。リアウイングのエンドプレートは「20」のロゴを飾った。

本限定車は、クロームオレンジ/レーザーブルー/カリプソレッドといった、シリーズ1に採用された3種の特別色を選ぶことができる。

また、オリジナルのノーフォーク・マスタードイエローを連想させる「サフランイエロー」に加えて、「モータースポーツブラック」と「アークティックシルバー」もラインナップ。アルカンターラの内装トリムは、複数の選択肢が用意された。

20thアニバーサリーエディション 内装/価格/納車時期

インテリアは、各シートにシリーズ1を反映したパネルステッチを装飾。

また、シリーズ1の輪郭と「20」を描いたシルエット・ロゴをフロントフェンダーとリアバンパーに配したほか、シートバックにも刺繍。ダッシュボードのピドドプレートにもエンボス加工される。

性能面では、ナイトロン製の3段階調整式ダンパーを装着。バンプ/リバウンドの可変設定により、ドライバーにあった走りのスタイルや、ロード/サーキットの環境に合わせた調整ができる。

また、フロント・スプリッター、フロント・アクセスパネル、リア・テールゲート・パネルはカーボン製を選んだ。

さらに、ベース車ではオプションとなる装備を標準装着。特別ペイント&特別デカールに加え、20周年記念ブラックカーペット・マット、フルブラック・カーペット、ボディ同色HVACパネル、カーボン・スポーツシート、防音仕様、クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ&4スピーカー)、クルーズコントロールといったアイテムが備わる。

エキシージ・スポーツ410 20thアニバーサリーエディションの日本価格は1358万5000円。ロータス工場での生産は10月以降、日本向けの納車は2021年1月以降を予定している。

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みんなのコメント

2件
  •  しっかし、ロータスも当たり前に1t超だもんなー・・・。

     時代だなー・・・。
  • 詳しくないんだが、基本的に20年間フルモデルチェンジしてないってことなんだろうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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