おっさんLOVEなクルマ!? イケてる国産セダン3選

■人気復活なるか!? 続々登場するオシャレなセダンたち

　現在、日本ではセダン人気が低迷している状況ですが、2018年6月にトヨタ「クラウン」、2019年9月に「カローラ」が全面刷新、2019年7月に日産「スカイライン」がマイナーチェンジ、そして2020年にはホンダ「アコード」が発売予定と、セダン市場が一気に活性化してきました。

　さらに2019年12月に日産「フーガ」と「シーマ」が改良されるなど、セダンに順風が吹いている状況です。

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8代目シビックのスポーツモデル「シビック・タイプＲ」（FD2型）は、ステアリングレスポンスがよく、速いセダンだったが、硬めの脚の影響で、後席の乗り心地がよくなかった。
その点、6代目および7代目アコードに設定されたスポーツモデル「アコード・ユーロＲ』は、シビック・タイプＲほど硬すぎず、しなやかな走りができた。
しかも、MT車しか設定しなかった潔さも好感が持てた。

セダン率の高いレクサスは除外？