名門終焉! 2021年3月末でプレミオ／アリオン13年半の歴史に終幕 次期型はある? ない??

　2020年11月20日、中国「広州モーターショー」で、トヨタの現地合弁会社の一汽トヨタが新型アリオンを発表した。

　日本におけるアリオンといえば、プレミオの兄弟車で、カローラの上級車種にあたるモデル。2007年6月の登場以来、約13年半を経過したセダンである。

　現在はトヨタ車全店で販売されているが、統合前はアリオンがトヨタ店、プレミオがトヨペット店で販売。カリーナとコロナの後継モデルで姉妹車として登場した。1957年に発売されたコロナから数えると約62年の歴史を持つ伝統のセダンだ。

Comments

少し前の記事でクラウンのボディーに
プレミオのグリルをはめ込んだCGを、
次期モデルとして出してたベストカーが
この記事を出すとは厚顔無恥の編集社だな。

5ナンバーセダンなら、アメリカで売っているヤリスセダン（中身はマツダ2セダンのOEM）導入ってのが手っ取り早いが、後部座席が狭すぎるという欠点がある。他の案は、ヤリスベースで新しく作るか、ダイハツに造らせるか、提携先のスズキに造ってもらうか、くらいか。