伊藤真一さんにホンダのオートバイを思う存分乗り尽くしてもらい、新しい魅力を発見するロングラン研究所。今回は、マイナーチェンジされたCB1100RSをテストライド! 以前に乗ったマシンと比べてどこまで進化した?
前後サスペンションと17インチの乗り味がいい
「マイナーチェンジで、乗り味以外にも、いろいろなところがアップデートされていますね」 (伊藤)
カワサキ「Ninja ZX-25R」を徹底解説! 復活を遂げた250cc・4気筒スーパースポーツの魅力とは?
CB1100シリーズに乗るのは、この連載でニューモデルとして登場したRSと、EXを取り上げたとき以来です。
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