7月7日から9日にかけて、イタリア北部のミラノ郊外に位置するモンツァ・サーキットにてWEC世界耐久選手権第5戦『モンツァ6時間レース』が行われた。真夏日となった日曜の決勝レースではTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組)が総合優勝を飾り、開幕戦セブリング、第3戦スパに続くシーズン3勝目をマークした。
一方、母国凱旋レースとなったフェラーリは50号車フェラーリ499Pが優勝に一歩及ばずの2位。ル・マンを制した51号車は5位でレースを終えている。
力走で挽回したトヨタ8号車にまさかのレース後ペナルティ。4位を失う/WECモンツァ
1年前のWECモンツァでシリーズデビューを飾ったプジョー9X8は今大会注目の1台となり、レース序盤にはトップを快走する速さを見せた。姉妹車94号車はメカニカルトラブルによって後退したが、93号車は3位でチェッカーを受け、プジョー・トタルエナジーズに初めてのハイパーカークラス表彰台をもたらした。
今大会もう一台の注目マシンとなったのはLMGTEアマクラスを戦う33号車シボレー・コルベットC8.Rだった。コルベット・レーシングが走らせるアメ車はこれまでの4戦で1位、1位、2位、1位という圧倒的な強さ見せてきた。このモンツァでの成績によっては、早くもシリーズタイトルを獲得する状況だったが、果たしてそれをクリアしてみせたベン・キーティング/ニコラス・バローネ/ニッキー・キャツバーグ組は4位でチェッカーを受け、カテゴリー最後のチャンピオンとなっている。
■2023年FIAハイパーカー世界耐久ドライバー選手権(トップ5)
Pos.DriverPoints1B.ハートレー/平川亮/S.ブエミ1152J-M.ロペス/小林可夢偉/M.コンウェイ923A.ピエール・グイディ/A.ジョビナッツィ/J.カラド924A.フォコ/M.モリーナ/N.ニールセン855A.リン/E.バンバー/R.ウエストブルック71
■2023年FIAハイパーカー世界耐久マニュファクチャラー選手権
Pos.ManufacturerPoints1トヨタ1522フェラーリ1263キャデラック724ポルシェ665プジョー506グリッケンハウス367ヴァンウォール6
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMP2ドライバー(トップ5)
Pos.DriverPoints1L.デレトラズ/R.クビサ/R.アンドラーデ1102A.コスタ/F.シェーラー/J.スミエコウスキー1003F.ルビン/P.ハンソン824J.ピアソン/O.ジャービス735C.ミレッシ/J.カナル/M.バキシビエール64
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMP2チーム(トップ5)
Pos.TeamPoints1チームWRT(#41)1102インターユーロポル・コンペティション1003ユナイテッド・オートスポーツ(#22)824ユナイテッド・オートスポーツ(#23)735アルピーヌ・エルフ・チーム(#36)64
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMGTEアマ・ドライバー(トップ5)
Pos.DriverPoints1B.キーティング/N.キャツバーグ/N.バローネ1452M.ガッティン/R.フレイ/S.ボビー673A.アル・ハーシー/C.イーストウッド/M.ディナン654C.リード/J.アンドラウアー/M.ペデルセン605B.バーカー/M.ウェインライト/R.ペーラ54
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMGTEアマ・チーム(トップ5)
Pos.TeamPoints1コルベット・レーシング1452アイアン・デイムス673ORT・バイ・TF654デンプシー・プロトン・レーシング605GRレーシング54
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見ずらいです。