限定1,957台､ファン熱狂的の新しいコレクターズ･エディション｢フィアット500コレッツィオーネ1957｣発表

｢500コレッツィオーネ1957｣の特別限定車シリーズは､このクルマの伝統と勝利にオマージュを捧げた特徴的な｢ドルチェ･ヴィータ｣デザインを採用

「フィアット500」は2007年以来、全世界で320万台以上、そのうち欧州では270万台以上を販売しており、「フィアット・パンダ」とともにシティカーセグメントにおける欧州のリーダー的存在だ。1957年、フィアットはその小さな名車、フィアット500を世に送り出した。

このクルマは、のちに大衆モータリゼーションの象徴となり、「メイド・イン・イタリー」生産の真のグローバル・アンバサダーとなった。

Comments

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日本は
パクり専業メーカー、
国内軽専業状態メーカー、
ロータリーに水平対向と未来につながらない技術にとらわれ結局、独立できないメーカー
そもそも経営破綻したメーカー

パクりに、先祖を大切にしない、その他諸々
ばかりで
フィアット500の信念とか伝わらないもんかね？