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【専用エンジンに専用ボディ】フィアット130 クーペ 英国版クラシック・ガイド 後編
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快適な乗り心地に不足ないスピード

執筆:Malcolm Mckay(マルコム・マッケイ)

【画像】希少な専用ボディ フィアット130 クーペ 500 エレクトリックと124スパイダーも 全65枚

撮影:James Mann(ジェームズ・マン)

翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)


フィアット130 クーペは、試乗評価の内容も良好で、現在まで大切に乗られてきた例も少なくない。ステアリングコラムやシートの調整域が大きく、ドライビングポジションにも優れている。乗り心地は、現代水準でも快適といえる。

ステアリングは軽快で、コーナーでのボディロールはほとんど生じない。

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みんなのコメント

1件
  • イギリス人があれこれ言う叩く筋合いなんて
    無いと思うけどね。

    だってローバーもジャガーも外資に売られてるのにさ。
    一方でステランティスグループを構築した
    フィアットの方がちゃんとしてるじゃん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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