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【国内試乗】ワイルドなだけではなく、洗練された味わいも楽しめるアメリカンマッスルの現在形!「シボレー・カマロSS」
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シボレー・カマロの上位モデル「SS」の最新モデルを公道で走らせた。生憎のウェットコンディションとなってしまったが、結果的にカマロSSの秘めたポテンシャルを引き出す呼び水となり、優れたパフォーマンス性と最新モデルの進化を堪能することとなった!

控えめに言ってもお買い得な一台!

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シボレー・カマロが人知れず進化を果たしていた。現行型の6代目カマロは2017年に国内デビュー。ところが、その翌年にはハイパフォーマンズバージョンのカマロSSに搭載されるATが8段から10段へと改められたのである。しかも、最新仕様のモデルではクラウド式ナビゲーションシステムを搭載。

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みんなのコメント

3件
  • マイナーチェンジ前の型に乗ってますがいい車ですよ。
    みんな気にする燃費も街中1ℓあたり6.5km、高速で13〜15km走りますしね。
  • 日本じゃ税金が高すぎて維持できない!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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