「スーパースポーツ・ファイル」ミッドシップに大変身！ 新型シボレー・コルベットの超絶パフォーマンス

C8は革新の存在。すべてが新しく、驚きの連続

　新型C8コルベットは、新たな1ページの始まりである。最大のトピックは、歴代で初めてミッドシップ・レイアウトを採用したこと。大英断に打って出たのは、トラクション能力や俊敏なハンドリングなど、従来のFRレイアウトではブレークスルーが難しいさまざまな課題を一気に乗り越えるためだ。

　ドライバーズシートに収まる。パッセンジャー側と明確に仕切られた「1＋1」キャビンは特徴的。センターディスプレイは完全にドライバー側に振られたデザインである。なお日本仕様はコルベット初の右ハンドルだ。

Comments

コルベットに右ハンドルが出ただけで革命のような衝撃でした。
国内で乗るのに左ハンドルはデメリットが多すぎて選択肢にすら入らなかったので、次回買い替え時は是非購入してみたいです。

左ハンドルってだけで日本国内ではハンディキャップを背負ってるようなものなので、乗って楽しみたい人からしたら嬉しい路線変更ですよね。
30年くらい前に叔父からもらってカマロに乗ってましたが道路を走るには不便だったので、その後は輸入車だとしても必ず右ハンドルが設定されているものを選んでいます。