日本のためにマフラー新開発!? 史上最強のGT-R2024年モデルがガチすぎる

　2022年モデルをもって生産を終えると噂されていた日産 GT-R。半導体不足などの理由で受注も停止され、そのままひっそりと姿を消すと思われていたGT-Rだが、東京オートサロンでまさかの2024年モデルが発表された。日産が仕掛けた嬉しいサプライズ、GT-R MY2024はどんなクルマに仕上がった!?

●日産 GT-R MY2024のここがポイント
・国内仕様は新開発マフラーにより、車外騒音規制をクリア
・NISMOはフロントメカニカルLSD装着で、トラクション性能をさらに向上。それに合わせて4WDの前後トルク配分制御を最適化
・フロントマスクを大幅変更。

Comments

人生で１度はGTR所有したかった。普通のGTRは新車８００万くらいで良いと思う。８００万でも消費税が８０万・・・色々言いたいことがある

高くなるのは、値上げの嵐の中である程度は仕方ない。
この車を買える人は、あまり気にしていない。
それよりも各販売会社の割り当て抽選の倍率が高すぎて買えない方が問題。
値上げなんて関係ないほどプレミア付きますよ。間違いなく。