E63の最後を飾る メルセデスAMG E63 S 4マティック+ファイナルエディション日本発表

E63 S 4マティック+の最後を飾る

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG E63 S 4マティック+ファイナルエディションを発表した。

なお、予約注文の受付は全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じてすでに開始しており、順次納車を予定している。

世界限定999台で日本の割当は左ハンドル25台、右ハンドル25台の計50台。

エクステリアには、この特別仕様車だけにグラファイトグレーマグノ（マットカラー）を設定し、サイドにはAMGのロゴマークを想起させるデザインの専用デカールや随所にカーボンファイバー製のパーツをあしらう。

0-100km/h加速3.4秒、最高出力612psのスポーツ性能を体現するダイナミックで迫力あるエクステリアを演出する。

さらに、20インチAMGクロススポークホイール（鍛造）や、AMGカーボンセラミックブレーキ、AMGロゴプロジェクター、CピラーにAMGエンブレムを特別装備。

インテリアには、特別仕様車の専用バッジ「FINAL EDITION1 of 999」をセンターコンソールに装着し、E63の最終モデルとなる特別な1台であることを証明する。

また、内装にはイエローステッチを施したAMGナッパレザーチタニウムグレーパールとブラックの2色で構成され通常モデルでは設定が無かったAMGパフォーマンスシートやイエローステッチが入ったAMGパフォーマンスステアリングを採用することでダイナミックなドライビングをサポートするインテリアに仕上げている。

さらに、シートベンチレーター（運転席/助手席）、トリムの随所にカーボン、解放感あふれる室内を演出するパノラミックスライディングルーフなどを採用。

価格（消費税込）は2447万円。

Comments

テキヤが売る出店のオモチャレベルということが露呈しはじめた、車という鴨ネギ奴隷化商品終焉の序章となるか(嘲笑)

最後のガソリン車って、いうことで、将来プレミアム化は必至。


とはいっても、ガススタがなくて、給油できないので、動かせないので、置物化するということだろう。