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クルマの「スペアタイヤ」なぜ廃止? パンクしたらどうするの? かつての標準アイテムが“オプション装備”に!? 応急用タイヤが減少した理由とは
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■「えっ…、スペアタイヤがない!?」一体なぜ?

 クルマで走行中にタイヤがパンクしてしまうことがあります。パンクしてしまった時は、まずは安全な場所に停車して、「スペアタイヤ」(応急用タイヤ・テンパータイヤ)へ交換作業を行います。
 
 しかし、近年はスペアタイヤが標準装備されていないクルマが増えてきています。
 
 一体なぜスペアタイヤが装備されなくなったのでしょうか。

【画像】「えぇぇぇ!」これはアウト! これが交換すべき「危険なタイヤ」です!

 クルマのスペアタイヤは荷室の下の空間に格納されていたり、アンダーフロアに吊り下げられていることが多く、かつてはSUVなどでリアゲートなどに搭載されることもありました。

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みんなのコメント

23件
  • ko********
    パンク修理剤を使ったら基本的にそのタイヤはもう使用できないのが難点
    空気だけ補充してガソリンスタンドまで行ってパンク修理した方が安く上がる
  • tii********
    オートハイビームのような要らん機能ばかりつけて値段を上げといて、スペアタイヤは廃止って、どうなのよ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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